Solo existían 40 chasis producidos para la serie de carreras del Campeonato Procar BMW M1 entre 1979 y 1980, y tu estás buscando el puesto número 31, reseña jalopnik.com
Era un auto de carreras con copia de seguridad que no llegaron a la pista, en lugar de estar como un auto de carretera. Ahora que fue restaurado a su modelo Procar durante su estancia legal en la calle.
Canepa, el sitio de venta, tiene todos los detalles acerca de la vida de este Procar. De acuerdo con el perfil, BMW lo vendió en Alemania, donde estaba su primer propietario en noviembre de 1979.
Tiene transmisión manual de cinco velocidades e interior negro y según Canepa, el objetivo de la restauración del auto era poner las piezas originales Procar de nuevo en el vehículo que perdió antes de venderlo en 1979. La restauración hizo que muchas de las partes regresaran de vuelta en el auto mientras está a la venta.
fuente: Juan Pérez
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